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波音 2025 年 Q2 营收 227.5 亿美元,同比增长 35%
波音公司今日发布公告,2025 年 Q2 营收 227.5 亿美元(IT之家注:现汇率约合 1632.31 亿元人民币),去年同期 168.66 亿美元,同比增长 35%,市场预期 218.44 亿美元;净亏损 6.12 亿美元(现汇率约合 43.91 亿元人民币),去年同期净亏损 14.39 亿美元。
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印度民航总局下令检查部分波音飞机燃油开关锁定装置
报告显示,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断而空中熄火。
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波音 787 机型首起致命空难,初步调查聚焦飞行员行为和飞机燃油开关
华尔街日报今天(7 月 11 日)发布博文,报告称针对 6 月印度航空(Air India)坠机事故,了解美国官员初步评估情况的人士透露,早期评估并未表明波音 787 梦想客机或飞机上的通用电气发动机存在问题。
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波音高管人事调整:韦斯特转任 CEO 顾问,马莱夫接任 CFO
马莱夫将向奥特伯格汇报工作并加入公司执行委员会。马莱夫此前担任洛克希德・马丁 CFO,更早前曾任 L3Harris 技术公司高级副总裁兼 CFO。
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波音 737“舱门脱落事故”调查结果公布:制造流程缺陷及监管不力所致
NTSB 认定,波音公司在制造流程中对员工培训和指导不足、联邦航空管理局(FAA)监管不力共同导致了此次事故的发生。
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波音预测 2030 年航空需求将增逾四成,2044 年全球需要 43600 架新飞机
波音预计将交付近33300架单通道客机、7800多架宽体飞机、955架出厂货机以及1545架支线喷气机。其中单通道机型如737 MAX及其对手空中客车的 A320neo 系列,目前约占整体交付量的80%。
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波音与美国司法部达成协议,避免因 737 Max 致命空难遭起诉
央视指出,该协议虽然可以使波音公司避免被打上重罪犯的标签,但对在空难中失去亲人并敦促检察官将这家美国飞机制造商告上法庭的家庭来说却是一个打击。
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瑞安航空 CEO 迈克尔・奥利里:若波音涨价,将考虑购买中国飞机
瑞安航空目前正等待更多波音飞机交付,其中包括长期延宕的 MAX 10 认证,该项目受到波音持续的安全风波影响。
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波音 2025 年一季度营收 194.96 亿美元同比增长 18%,净亏损 3100 万美元
波音公告称,2025 年第一季度 737 产量逐渐增加,预计今年每月仍将达到 38 架。季度末公司积压订单总额为 5450 亿美元(现汇率约合 3.98 万亿元人民币),其中包括 5600 多架商用飞机。
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消息称波音想一键撤回空难认罪协议,希望美新一届政府减轻处罚
据央视新闻今日援引美国当地媒体报道,知情人士透露,美国波音公司正在寻求撤回此前就两起波音 737 MAX 机型空难事故达成的相关认罪协议。波音希望在新一届政府领导下,美国司法部能减轻处罚。
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波音员工奖金将改为与公司整体业绩挂钩,现任 CEO 去年总薪酬约 1840 万美元
波音前 CEO 戴夫・卡尔霍恩在任期间总薪酬为 1500 万美元(当前约 1.09 亿元人民币),其离职与 737 MAX 机舱门脱落事故引发的系统性质量危机存在直接关系。
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波音断臂求生:加速剥离非核心业务,将甩卖无人机子公司 Insitu
科技媒体 DroneXL 昨日(2 月 24 日)发布博文,报道称波音(Boeing)公司计划出售旗下无人机子公司 Insitu,加速剥离非核心资产,聚焦主营的商用和国防业务。
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波音 Starliner 项目 2024 年亏损超 5 亿美元再创新高,累计损失超 20 亿美元
该公司将这些损失归因于“进度延迟、测试和认证成本增加,以及认证后任务成本的上升”。
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波音 2024 年巨亏 118.3 亿美元,CEO 称其最糟糕的情况已经过去
波音公司首席执行官凯利-奥特伯格(Kelly Ortberg (link))在接手波音公司时深知公司已陷入困境。波音财报显示,这些问题导致该公司去年亏损 118 亿美元。
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波音 2024 年巨亏 118.3 亿美元,2020 年来最大亏损
波音今日发布 2024 年第四季度财报,营收 152.4 亿美元(IT之家备注:当前约 1106.52 亿元人民币),同比下降 31%;亏损 38.6 亿美元(当前约 280.26 亿元人民币),核心每股亏损 5.9 美元。
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波音 2024 年飞机交付 348 架同比下滑 35%,不及空客一半
波音 2024 年全年获得 569 架飞机订单,净订单 317 架。波音去年 12 月交付 30 架飞机,包括 18 架 737 飞机。
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韩国空难事故中波音 737 客机“黑匣子”撞墙前 4 分钟双双停录
2024 年 12 月 29 日,韩国济州航空一架波音 737-800 客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。除 2 人获救外,机上其余 179 人全部遇难。
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事故频发,波音公司公布十余项新“安全与质量计划”以应对公众质疑
根据波音公司在其网站上发布的一份声明,新的“安全与质量计划”包括加强对质量控制检查员和机械师的培训、在拆除和退回飞机零部件时进行新的随机质量审计。
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美国联邦航空管理局:将永久性加强对波音公司的监管
这起事故暴露了波音存在的严重安全问题,并导致时任波音 CEO 戴夫・卡尔霍恩(Dave Calhoun)的离职。惠特克还下令波音公司实施安全和质量改进工作,并承认之前的监管“过于放任”。
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韩国济州航空又一架波音 737-800 飞机发生起落架故障,现已成功降落
涉事客机机型为波音 737-800,与此前一天济州航空事故客机为同一机型,且均为济州航空运营。
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荷兰皇家航空一波音客机因液压故障改道降落时冲出跑道
据央视新闻报道,当地时间 12 月 28 日晚,荷兰皇家航空公司一架波音 737-800 客机在起飞后不久发生液压故障。飞机上载有 182 人,目前没有人员伤亡报告。
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波音公司:正就 2216 航班事故与济州航空联系,并向遇难者家属表示慰问
美国波音公司今日在社交媒体上发文表示,该公司正就发生在韩国务安机场的 2216 客机航班事故与济州航空保持联系,并向遇难者家属表示慰问。
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波音首席信息官 Susan Doniz 将离职
波音首席执行官 Kelly Ortberg 当地时间周五在一份备忘录中告诉员工,波音首席信息官(CIO)Susan Doniz 将离开公司。