早报:真我展示10000mAh概念机 小米回应智驾改名
【科技早报】真我放出了一款电池容量高达10000mAh的超大电池概念机;小米汽车回应智驾更名为辅助驾驶;2025年第一季度全球智能手机市场呈现复杂态势,出货量同比增长0.5%达2.968亿部;理想汽车近日宣布正加速生产其旗舰MPV车型MEGA Home的试驾车。
真我展示10000mAh电池概念机 重量仅210g 何时量产?
近些年来,手机电池成为了厂商们在影像之后又一个重点发力的区域,如今,6000mAh电池已经快成为新机标配,不少新机还用上了更大的7000mAh以上大电池。不过在5月6日,真我放出了一款电池容量高达10000mAh的超大电池概念机,这或许会让手机行业电池大小再次迎来一个新台阶。
真我官方在海外账号官宣了10000mAh超大电池的消息,而在微博,有数码博主也放出了真我10000mAh的超大电池概念机的真机图片。该博主称,真我概念机电池直接来到了10000mAh,拥有10%硅含量,电池能量密度更是来到了887Wh/L,这也让概念机虽然电池容量很大,但是其并不厚重,其厚度仅有8.5mm±,重量也在210g上下,与当前的其他机型在手感上并没有什么差别。
小米汽车回应智驾更名为辅助驾驶:响应国家号召
据报道,小米近期在其SU7车型的定购页面中对部分功能名称进行了调整。原本的“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”,“小米智驾Max”则改为“小米端到端辅助驾驶”。此外,“代客泊车”功能也同步更名为“代客泊车辅助”。
对于这一改动,小米汽车回应称,这是为了响应国家号召,与汽车行业关于驾驶自动化分级的标准保持一致。目前所有相关功能均属于辅助驾驶范畴,公司强调驾驶者在使用过程中必须始终保持对路况的关注,并能在紧急情况下及时接管车辆。
针对“代客泊车辅助”功能,小米表示,该功能主要用于停车场区域,可按记忆路线自动巡航并完成泊车操作。虽然名字有所调整,但实际功能和此前完全一致,仅是表述方式上的优化。
Q1全球智能手机厂商出货量排名:三星第一 小米第三
5月6日,TechInsights移动终端市场团队最新研究显示,2025年第一季度全球智能手机市场呈现复杂态势,出货量同比增长0.5%达2.968亿部,连续六季度复苏,但增长率连续三季处于个位数低位。
品牌销量方面,三星以20.4%市场份额居首,出货量6060万部,同比增长1.0%,S25系列表现亮眼,折叠屏机型需求喜忧参半,在多地区排名靠前。苹果排名第二,出货5470万部,同比增11.2%,市场份额提升至18.4%,新机型受多地欢迎,提前囤货策略使美国市场增长21%,中国市场下滑趋势缓解。
小米保持第三,出货4190万部,同比增2.7%,中国市场表现强劲,但印度市场受管理层变动、库存调整及竞争影响下滑。OPPO(含一加)升至第四,出货2300万部,但两品牌合计同比降7.3%,一加在中国增长,OPPO在中国和东南亚下滑。vivo位居第五,出货2260万部,同比增7.1%,领跑印度市场,但中国市场落后。
理想:正加紧生产MEGA Home试驾车 会“加班加点”
理想汽车产品线负责人汤靖在微博透露,北京工厂正"加班加点"推进试驾车生产,计划于5月8日向全国门店陆续投放最新试驾车,预计5月中旬完成全部试驾车辆生产。针对网友提出的"爬产速度有失水准"质疑,汤靖回应称"符合原设计节奏",强调生产进度处于可控范围。
综合来看,这一进度与理想汽车整体产能布局紧密衔接。据报道,理想汽车2025年底规划总产能达191.8万辆,其中北京工厂承担26.3万辆产能,常州工厂则支撑165.5万辆。按规划,2025年理想纯电车型产能将达105.1万辆,增程车型产能86.8万辆,形成“双技术路线”并进格局。
作为理想汽车首款纯电MPV,MEGA系列自上市以来持续刷新市场认知。根据汤靖去年11月披露的数据,该车型在50万元以上高端MPV市场已占据22%-25%的份额,月销量仅次于丰田埃尔法位列第二。