试驾车被追尾报废理赔陷争议

2025年10月22日，湖北武汉的张女士近日反映，她于两年前花费67万余元购入一辆奔驰试驾车，车辆在一个月前的高速行驶过程中遭遇追尾事故，撞击严重导致接近报废。经交警认定，事故由对方驾驶员负全部责任。然而，在后续理赔过程中，对方车辆投保的保险公司提出全损赔偿金额仅为24万元，引发争议。

据张女士描述，事故发生时，她的车辆被从中间车道撞至应急车道，并发生二次碰撞撞击护栏，导致三个安全气囊弹出，车身前后部严重损毁，几乎无法辨认原貌。4S店初步评估维修费用已超过52万元，而该数额也超出了她本人投保车损险的保额上限。

但对方保险公司表示，由于张女士所购车辆为4S店试驾车，已有过户记录，因此在法律属性上属于二手车而非新车。据此，理赔标准需参照二手车市场行情进行核定。保险公司称，24万元是依据内部报价系统对同型号二手车市场价的评估结果，并非最终赔付结论，具备协商空间。但因车主方面未接受此方案，双方至今未能达成一致。

对此，张女士表示难以接受。她认为，尽管车辆为试驾车，但购车价格接近70万元，且在购买保险时，车损险按52万元保额计费，如今却在理赔时被估值为24万元，存在巨大落差。作为事故中无责的一方，她不仅要承受人身与心理上的影响，还需承担车辆价值大幅缩水的经济损失，这与其对责任认定和公平赔偿的认知相悖。

目前，相关理赔事宜仍在协商中，尚未有最终处理结果。