现代汽车工会罢工三天，劳资谈判陷入七年首次僵局

现代汽车工会近日召开会议，决定自9月3日起进行为期三天的部分时段罢工，主要原因是劳资双方在绩效奖金发放问题上未能达成一致。这是该公司近七年来首次出现罢工情况。

根据安排，早班和晚班员工在9月3日与4日每天各停工两小时，5日则停工四小时。资料显示，从2019年至2024年，现代汽车劳资双方连续六年在未发生罢工的情况下顺利完成集体协商。但从2025年6月开始，双方已进行了二十轮谈判，至今仍未取得实质成果。

此次工会方面提出的主要诉求包括：每月基本工资增加14.13万韩元（不含工龄工资）、发放相当于2024年净利润30%的绩效奖金、将无差别薪资的退休年龄延至64岁、实行每周四天半工作制，并提高节日补贴标准。

公司管理层则表示，目前面临美国关税政策带来的压力以及电动汽车市场需求减缓的挑战，未来营业利润存在下行风险，因此对相关要求持谨慎态度。