电动自行车新国标2025年9月实施：安全性能升级，限速限重

从2025年9月1日起，电动自行车新国标正式实施，标志着行业在安全、性能和智能化方面迈上新台阶。

根据新国标，为提升续航能力，采用锂电池的电动自行车整车最大重量限定为55公斤，而使用铅酸电池的车型，整车重量上限则从55公斤提高至63公斤。同时，新标准对刹车系统提出更高要求，旨在提升制动效果。对于车辆的限速控制，新规定明确：当车速超过每小时25公里时，电机将停止提供动力，防止超速行驶。

在材料使用方面，新国标对整车塑料部件的占比进行了限制，塑料材质不得超过整车重量的5.5%，以降低火灾隐患。此外，新标准鼓励安装后视镜，以减少骑行者频繁回头带来的安全隐患。车辆还应具备北斗定位功能，但私人使用的电动自行车可选择不安装该模块，也可在具备的情况下选择关闭，相关定位服务保持免费。

专家指出，新增的北斗定位、通信以及动态安全监测功能，有助于用户随时掌握电动自行车的关键安全状态。例如，当车辆遭遇盗窃、电池温度异常或电压过高时，系统可通过通信模块及时提醒用户采取应对措施，从而提升车辆的主动安全性。

针对公众关心的数据采集与隐私保护问题，专家表示，北斗定位功能的使用需获得用户授权，消费者可根据自身需求决定是否开启相关功能。此外，车辆所搭载的4G或5G通信模块已符合国家信息加密标准，确保数据传输的安全性。

按照规定，自9月1日起，所有电动自行车生产企业必须停止生产不符合新国标的产品。过渡期内，即从9月1日至11月30日，已有的旧国标车辆仍可在市场上销售。但从12月1日起，无论是线上平台还是线下门店，均不得再销售未达新国标要求的电动自行车。

值得注意的是，以往部分电动自行车的电机设计存在较大余量，使得一些车辆容易被非法改装以突破限速标准。为此，新国标新增了电池组与控制器之间的识别匹配机制，确保两者匹配一致，否则车辆将无法启动，从而有效防止非法篡改。