保时捷销量下滑折射欧洲车企集体困境

10月10日，全球豪华汽车品牌保时捷正面临近年来最为严峻的市场挑战，其销量在多个主要市场出现下滑。根据公司公布的上半年及前三季度数据推算，今年第三季度保时捷全球交付量同比下降约6%。其中，中国市场表现尤为疲软，销量锐减近20%，北美市场同期下降约5%。

公司方面指出，中国市场的低迷主要源于复杂的市场环境以及豪华车领域日益激烈的竞争。与此同时，保时捷在业务转型过程中也遭遇多重压力：美国关税政策的影响逐渐显现，中国市场增长停滞不前，电动化转型进程尚处于调整阶段，整体发展节奏受到制约。

此前，兼任保时捷与大众集团首席执行官的奥博穆曾公开表示，欧洲汽车行业的高增长时期已接近尾声。为应对现实挑战，保时捷已在9月下调全年利润率预期，并宣布部分电动车型的发布计划将有所推迟。

保时捷的困境并非孤立现象，而是折射出整个欧洲汽车产业的普遍压力，尤其在德国本土市场，这一趋势更为明显。宝马近期也下调了2025年的盈利预期，主要原因包括关税退税进度延迟以及中国市场需求持续疲软；戴姆勒卡车则坦言，第三季度销售业绩受到北美业务表现不佳的拖累。

同属德系品牌的奔驰同样遭遇下行压力，7月至9月期间销量同比下滑12%，在中国与美国两大市场的表现均不尽如人意。

当前，市场目光正聚焦于欧洲最大汽车制造商大众集团。该公司将于当地时间周五公布第三季度销售数据。此前，大众已披露将因保时捷相关问题产生约51亿欧元的财务影响，按当前汇率折合人民币约421.56亿元。

保时捷负责销售与市场的董事会成员马蒂亚斯·贝克尔于当地时间周四表示：“我们预计短期内市场环境仍将维持艰难态势。”