特斯拉FSD V14.0将推送但延迟一月，硬件限制致部分车型无法升级

9月27日，据相关信息显示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台确认，FSD V14.0版本将于下周启动推送，较原计划推迟约一个月。

此前，马斯克曾在7月11日表示，该版本预计在“大约六周内”上线，据此推算发布时间本应落在8月22日前后。然而此后并未如期发布，直至此次正式宣布延迟，相关进展才得以明确。

尽管V14.0即将开始推送，但大多数车主短期内仍无法使用。按照以往版本的发布规律，以“.0”结尾的初始测试版本通常仅限内部测试人员接收，普通用户需等待后续的“.2”或“.3”迭代版本才能获得更新推送。因此，多数特斯拉车主若想体验FSD V14的新功能，最早可能要等到11月中旬。

对于即将上线的新版本，车主群体普遍持复杂心态，既期待又存顾虑。

积极方面，FSD V14.0在技术性能上实现显著跃升。相较于当前广泛使用的FSD V13.2.9版本，其模型参数规模扩大了十倍。马斯克形容，当老款车辆升级至FSD V14.2后，整车将如同“拥有意识的生物”，这一表述暗示系统在环境感知、行为决策和人车交互等方面或将迎来质的突破。

依托更强的计算能力和更庞大的数据支持，新版本有望带来更自然流畅的驾驶辅助体验，在复杂路况下的应对能力也将增强。同时，部分具备自动驾驶出租车特征的功能或将被引入，推动系统向更高阶的智能驾驶形态演进。

另一方面，担忧主要集中在硬件兼容性问题上。由于FSD V14.0对算力需求大幅提升，搭载HW3硬件的早期车型将无法支持此次升级。这意味着这些车辆将停留在FSD V12.6.4版本，无法享受后续版本的核心功能改进，形成明显的使用代差。

此外，特斯拉还透露正在探索优化系统训练方式的技术路径，计划减少对压缩视频数据的依赖，以提升FSD模型的训练精度与实际表现。不过，该项调整是否能有效改善系统性能，仍有待新版本全面推送后在真实驾驶场景中进一步验证。