勿盲目依赖驾驶辅助系统

7月27日，一则关于驾驶辅助系统使用不当引发交通事故的案例引发关注。目前市面上车辆配备的辅助驾驶功能普遍为L2级别，要求驾驶人在使用过程中全程保持注意力集中，随时准备接管车辆。若对系统过度依赖，极有可能引发严重后果。

日前，一起因驾驶人盲目信任辅助驾驶功能而导致的碰撞事故被披露。事发于7月25日，地点位于沪渝高速湖北黄梅段。驾驶人周某在车辆行经弯道时，未及时操控方向，导致车辆偏离正常行驶轨迹，撞上左侧护栏，造成车辆严重受损。所幸周某未在事故中受伤。

经调查，事发时周某开启了车道偏离预警功能。当车辆进入弯道后未能按预期完成转向，而周某因过分信赖系统功能，未主动进行制动或方向修正，最终导致事故发生。面对交警的询问，周某仍坚持认为系统以往表现准确可靠。对此，交警对其进行了严肃的批评教育，并依法认定其承担事故全部责任。

相关部门提醒广大驾驶人，目前所有在国内销售的具备智能驾驶功能的车辆，其系统均属于辅助性质，尚未达到真正意义上的自动驾驶水平。驾驶人在使用相关功能前，应充分了解系统的功能边界、启动条件及不适用的驾驶场景。行驶过程中必须保持专注，双手不得离开方向盘，双眼不得脱离路面，确保始终处于可随时接管车辆的状态，切实保障行车安全。