我国完成梦舟飞船逃逸试验 载人登月技术再突破

6 月 17 日，中国载人航天工程办公室发布消息，我国在酒泉卫星发射中心成功完成梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验。此次试验的圆满完成，标志着我国载人月球探测工程取得重要进展。这也是自 1998 年神舟载人飞船开展类似试验后，时隔 27 年我国再次组织实施该项飞行试验。

当天 12 时 30 分，点火指令正式下达，梦舟载人飞船的逃逸发动机顺利启动，在固体发动机的推动下，船塔组合体升空飞行约 20 秒后到达预定高度，返回舱与逃逸塔完成分离并顺利展开降落伞。12 时 32 分，返回舱通过气囊缓冲方式安全降落在预定区域，整个试验过程圆满成功。

据相关介绍显示，此次试验与以往相比发生了重要变化——不再延续“火箭主导逃逸、飞船负责救生”的传统模式，而是由梦舟载人飞船系统统一承担逃逸任务，全面执行逃逸与救援双重功能。本次飞行试验对飞船逃逸救生分系统及相关配套系统进行了全面考核，验证了逃逸时序控制、分离机制及弹道闭环控制等关键技术设计的正确性和匹配性，并获取了宝贵的飞行实测数据。

逃逸救生系统是保障载人航天任务安全的重要技术手段，在紧急情况下能够迅速将航天员所在的返回舱带离故障区域，确保人员安全返回地面。梦舟载人飞船是我国完全自主研制的新一代载人天地往返运输工具，采用模块化设计理念，最多可搭载 7 名航天员，整体性能达到国际先进水平。

未来，梦舟载人飞船将作为核心装备支撑空间站运营、载人月球探测等重大航天任务。此次试验的成功为后续载人登月奠定了坚实的技术基础。此外，承担载人月球探测任务的长征十号运载火箭、月面着陆器等相关航天器的研发工作也在稳步推进中，下一步将继续按照计划开展相关测试任务。