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吉利丢王炸 17.38万的银河M9 开始无差别攻击

人阅读 2025-09-18 19:47:16吉利

现在的各大“9系”的六座SUV市场卷到地步了?

吉利银河M9,给出了一个友商不敢跟的答案——17.38万。

在过去,这可能只是一台合资紧凑型燃油SUV的价格,如今你就可以得到一台超5米2车长,轴距超3米,8298P芯片、冰箱彩电大沙发等,样样俱全的大六座SUV。

即便是顶配的价格,也控制在了24万以内,但能够给你的可不光是刚才的那些,像分布式三电机四驱、华尔兹调头、30英寸6K一体式中控屏 17.3英寸二排娱乐屏、千里浩瀚H5方案的高阶辅助驾驶。。。

每个配置单拎出来都熟悉,但能和24万组合到一起的,似乎也只有银河M9了。

复盘吉利银河最近的新车,旗下没有一个“怂车”,从星耀8、银河A7,再到现在的银河M9,每次都是“直接掀桌”的策略。

01 不输50万的体验?

内卷是常态,价格低,就会是爆款吗?

终归还是要回归到产品力上,翻开吉利银河M9的配置单,你会发现,这款车并没有因为价格低而抠抠搜搜。

比如前双叉臂 后五连杆的底盘,雷神 EM-P AI 电混,全新的Flyme Auto 2新一代智能座舱,还有高通8295P座舱芯片等,即便是最低配的车型统统全都配备。

纵观其他“9”字号选手,入门价格基本上都在25万以上,即便是如今9系车型的“守门员”深蓝S09,起售价也接近24万。

而银河M9的顶配版本,即便再加上选装配置全部拉满,价格也仅有25万, 你得到的,却是一个完全不输50万级别车型体验的银河M9完全体。

首先就是AI数字底盘,搭载了双叉臂 五连杆悬架、CCD 连续可变阻尼减震器,甚至还有分布式的三电机四驱系统,由1个P3电机和2个分布轮边的P4电机组成,峰值功率640kW,零峰值扭矩1165N·m,零百加速仅为4.5s。

如果加上选装“星驰魔毯”套装,在20万元的级别就给你用上了双腔闭式空气弹簧,这个用料和加速性能在同价位选手中还是独一份。

在轮边电机的加持下,意味着吉利银河M9也能整点“花活儿”,类似于圆规掉头的华尔兹掉头,以及漂移泊车等都能完成,最小转弯半径仅为5.8米。

在保证足够强劲性能的同时,新车能耗控制的也不错,得益于其搭载的全新一代雷神 EM-P AI 电混系统,用上了全球量产最高的电混专用发动机,热效率达到了47.26%,11合1双电机电驱综合效率行业最高。

再配合独创的“星睿AI云动力2.0”控制系统,实时融合温度、湿度、海拔、坡度等多维环境数据,能做到预知路况、智能研判、主动决策,通过轨迹算法,自动执行最优的油电策略。

例如,在高原地区,系统会自动提升发动机功率,避免动力衰减;在拥堵路况,系统会优先使用纯电模式,降低油耗。

电池方面,匹配了18.4kWh和41.46kWh两种容量电池组,前者对应纯电续航里程为85公里,后者纯电续航里程则拥有170公里和185公里两种。

吉利银河M9可以实现仅为4.8L/100km的馈电油耗,其最大综合续航超过了1500公里,即便是三电机版本的综合续航也达到了1300公里,淦家阅在现场强调,这个油耗数据甚至比一些合资品牌的 A0 级小车还要低。

而且作为吉利GEA Evo架构下的产品,银河M9的性能和操控能力也不容小觑,搭载的GVMC车辆动态控制系统,配合路特斯团队的调校,有着同级最高的83km/h麋鹿测试成绩。

还支持全速域舒适制动CST2.0,制动距离仅需35.4米,以及同级唯一全场景爆胎稳定控制能力,可以做到高速不晃、过坎不颠、过弯不甩,并且在直道和弯道全场景爆胎场景下都能实现稳定控制。

02 千里浩瀚H5加持

如果说价格、能耗、底盘用料,将性价比写在了脸上, 那么智能化和三排平权的理念是成为托举银河M9击穿大6座SUV市场的“里子”。

别看价格低,冰箱,彩电,大沙发全都配齐,车内的彩电是一块30英寸的6K大中控屏、32 英寸的 AR 抬头显示、12.66 英寸的仪表盘,还有17.3英寸的二排娱乐屏,能多屏联动,跨屏操作。

背后为这些彩电支撑的,是吉利前不久发布的Flyme Auto 2新一代智能座舱,也首搭在银河M9上。

与上一代最大的区别,在于智能程度再次进阶的 “超拟人情感智能体 Eva”,淦家阅表示,其改变了过去单纯接收指令的交互方式,不是那种“你说一句它答一句” 的机械语音,而是真能理解需求,还会主动帮忙,具备超过20项更类人的语音交互。

比如,用户只需要说出后排有点热这种感受,Eva 就能主动调低空调温度;识别到儿童哭闹时主动播放安抚音乐,甚至能在车外帮你嘴替沟通。

大彩电自然也需要配备一套好的音响系统,与之配备的是一套27扬声器的Flyme Sound无界之声,功率达到了2300Kw,有着9.1.6声道的布局,而且现在这套音响系统还是限时赠送,相当于变相的标配。

座椅采用2 2 2布局,主驾带有主动侧翼与自适应腰托,搭配16点指压式按摩、加热、通风,主驾独享头枕音响。二排座椅配备无缝腿托、腰托、通风、加热、10点按摩,材质方面采用了11层云感SPA座椅,采用20mm舒适性慢回弹海绵层。

即使是第三排,也能支持同级最大的150°躺倒角度,另外还有二三排的纯平地板、1.1 米的最大门洞高度,以及0.15㎡的“勃朗峰舷窗”,种种设计,让第三排乘客也能获得堪比前排的舒展与体面。

另外作为吉利银河的旗舰车型,在辅助驾驶方面,配备了千里浩瀚H5辅助驾驶系统,背后是吉利自建星睿智算中心2.0,超万卡云端算力的托举,实现车位到车位的全场景覆盖。

硬件上,配备了11颗高清摄像头(含 4 颗环视摄像头、1 颗驾驶员监测摄像头)、覆盖前向和侧向的3颗毫米波雷达、1颗探测距离达到200米的激光雷达和12颗超声波雷达。

芯片上则搭载了一颗英伟达Orin-Y芯片,算力为200TOPS,支持高速和城市NOA以及记忆泊车等超过40项的辅助驾驶能力。

不仅能识别“行人、非机动车、雪糕筒、施工区域、突发障碍物” 等,还能识别 “儿童横穿马路、外卖车突然变道” 等复杂场景。例如,在小区门口,系统可提前识别 “冲出的孩子”,并发出预警,甚至主动刹车。

面对断头路车位、极窄车位,甚至悬空障碍物入侵车位,均能一键完成自动泊车,还支持指尖泊车和离车泊入。

另外,银河M9还针对 “家庭出行安全”的能力下了不少心思。比如AEB 自动紧急制动,最高可实现 130km/h 高速刹停,当系统识别前方存在高风险障碍(如车辆、行人、护栏)且驾驶员未及时反应时,会自动紧急刹车,避免碰撞。

从各项配置来看,银河 M9无疑是吉利又一款典型的卷王产品,不光是一夜之间将三电机系统,双腔空气悬挂打成“白菜价”,更是给目前的大六座SUV又上了波强度。

虽然大六座SUV,在今年成了各家车企的必争之地,但有一个事实是,不是所有想买大六座SUV的用户都能拿出动辄30甚至50万来为其买单。

在“20万元级、大空间、全配置、多能源”的大6座SUV市场,长期处于供给空白状态,吉利银河M9则是补上了这块拼图。

从这些配置来看,银河M9销量暴增或是大概率事件。

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