我国超导电动高速磁浮列车亮相：时速600公里 外观超科幻

7月11日消息，据报道，在第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会上，中车长客高级工程师邵南在接受媒体采访时表示：

我国时速600公里的超导电动高速磁浮列车项目目前进展顺利，第一阶段的工程样车已于2024年7月圆满完成研制。

展会中，中车长客首次亮相了时速600公里超导电动高速磁浮列车。

从现场样车来看，超导电动高速磁浮列车的外观极其科幻，车体外壳采用高强度铝合金与碳纤维复合材料，车头部位为流线型造型，有利于降低空气阻力。由于采用磁悬浮动力，车轮被包裹在车体内。

据了解，超导电动高速磁浮列车，主要利用车载超导磁体与轨道线圈间的电磁感应实现磁浮运行，最高设计速度为时速600公里。

超导电动磁浮悬浮导向间隙大、提速空间广，具有高效、安全、节能环保、智能舒适的特点，可有效填补高铁和飞机之间的速度空白，提高出行效率，改善出行体验。

而超导电动高速磁浮列车的核心在于车载高温超导磁体——其超导磁极可产生超过5T的强大磁场，为列车提供可靠牵引力。全车还配备了低温恒温器和低温制冷机组，确保超导系统在极端条件下稳定运行。

邵南表示，超导电动磁浮列车定位为干线跨省大城市之间的点对点交通工具，将其作为现有网络的补充实行点到点运输。

“有望在2000公里以内填补高铁与航空之间的速度空白，是对旅客出行产生重要影响的交通工具。我们希望它既具备轨道交通的时效性和安全性，又能在2000公里以内呈现接近航空的达速体验。”

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