没有广告！今天发布！蔚来手机，终于来了！
买车送手机？买手机送车？
大家都听说了吧，新势力造车厂商蔚来，要在今天开一场发布会——NIO IN 2023蔚来创新科技日。而且他还准备在发布会上推出其首款智能手机NIO Phone。
好家伙，又双叒叕有一家汽车厂商准备打破次元壁，跨界做手机了。
事实上，汽车厂商和手机厂商互相跨界为战，已经不算稀奇事了。
为了打通汽车和手机这两大终端，前有华为，虽然不造车，但是通过智选模式，深度介入汽车生产的腹地，后有吉利，找上了魅族，推出了车机系统Flyme auto。
Apple Car计划多年，但始终“难产”，小米汽车虎视眈眈，欲来分一杯羹。
图为小米汽车被曝光的谍照
所以，蔚来造手机，也显得挺正常的。从去年2月传出造手机的消息，到今年下半年发布NIO Phone，这一年多的时间，蔚来又能造出一款什么样的手机呢？
一款什么样的手机？
虽然NIO Phone的外观还没有正式公布，但是在蔚来发布全新EC6的宣传片中，有一部手机多次出现在镜头内。很多网友猜测，这手机八成就是NIO Phone。
正面来看，应该是采用了曲面屏设计，边框非常窄，屏占比很高。前置摄像头采用的是居中单挖空设计，并且还配上了超薄光学屏下指纹。
说实话，蔚来CEO李斌自己也承认，“屏幕方面难创新”。所以，NIO Phone在正面屏幕上，确实和其他手机差异不大。就……正常的设计。
另从第三方店铺提前开售的NIO Phone手机壳，以及结合某博主曝光的疑似此新机的后背图来看，它的背面应该采用的是磨砂素皮材质，手感应该还不错。
3颗摄像头和1颗环形照明灯，呈矩阵般整齐排列在手机背部的左上方。这镜头模组的样子，让黑马不禁想起了“大明湖畔”的一加Ace Pro、realme GT5。
啧啧啧，这俩……莫非有什么不为人知的故事（bushi）？
图片左为一加Ace Pro，右为realme GT5
处理器方面，据安兔兔后台查询，NIO Phone搭载的是高通骁龙8 Gen 2芯片。但据安兔兔的测试跑分数据显示，其前期测试性能只有骁龙8 Gen+的水平。
手机的操作系统肯定是基于Android 13，但是出于蔚来手机的需求考虑，可能会采用深度定制版系统。这个，大概还得等明天手机出来，才能正式确定下来。
此外，据工信部备案信息，NIO Phone的最大内存版本为16GB+1TB，所以内存肯定够用。并且，它还支持100W快充和5G通信，定位为安卓高端旗舰手机。
据网友猜测，NIO Phone的价格区间可能会定在5000-7000元。但是，黑马猜测，这款手机的价格定位可能会和小米13系列相似，至少不会低于4000元。毕竟这款手机的量不会很大，也就导致蔚来在手机供应链中并不具备多少的砍价优势。
当然，蔚来CEO李斌对这款手机的期望，不是和华为、小米正面竞争，而是要做一款“全世界第一款真真正正的为车设计的手机”，并且会净化手机广告。
但是，从目前的爆料中，这款手机最贴近“为车设计”的，就只有UWB（超宽带技术）。简单点说，就是能把手机当成“车钥匙”，远程可控，遥控解锁。
其他的，可能要等明天看有没有什么亮点了。不过，黑马还是要劝大家别抱太大希望。这款手机只能算一款中规中矩的安卓机，大体上过得去，细节上就……
定位价钱肯定不低，那么谁会为它买单呢？
谁会为这款手机买单？
说实话，蔚来手机到现在都还没有溅起太大的水花。其本身就没有赶上造手机的红利期，现在手机的出货量也处在一个相对的历史低位。
更甚至，前有华为Mate 60系列，是现在的“流量收割机”，又恰逢iPhone 15系列刚发布不久。在夹缝中生存的NIO Phone，就更难了。
在这三款手机中，如果价钱接近，孰强孰弱，一目了然。
所以，NIO Phone卖给普通的大众用户，肯定不太现实。它本身又是为了车而设计，所以受众直白——蔚来车主。他们又会为它买单吗？
据蔚来官方数据，2022年蔚来新车交付量为122486辆，截至2022年12月31日，蔚来新车累计交付量为289556辆。所以，蔚来的池子里，也就几十万人。
即使在理想状态下，按照每个月月销2万新车（2023年8月，蔚来新车交付量为19329辆），蔚来一年新增的车主也才几十万，这转换下来更不会剩多少。
再加上，已经有很多车主明确表示，不会购买，对第一代手机不报太大的信心。
所以，NIO Phone的销量恐怕很难打开。不过，没关系，如果送的话，应该还是有不少车主愿意体验一下。怎么说呢，看起来还是比格力手机，靠谱一点。
总结
总的来说，汽车和手机的圈子互融，是现在的大趋势。所以手机厂商、汽车厂商跨界，也是顺应大趋势。
比如说，这段时间，iQOO的美女产品经理宋紫薇跳槽理想汽车，立马引起了大众对理想造手机的猜测。
虽然理想汽车现在辟谣了，但是理想汽车老早就在和OPPO合作，尝试打通两大终端间的系统互通互融。
所以，这到了下半场，不是看谁家造了没，最后就是看谁家造的东西好，真正地满足用户们的需求了。
卷，肯定是要接着卷的。而且汽车厂商造手机，单从技术上讲，可比手机厂商造汽车更容易。
一切，就看在今天的发布会上，蔚来究竟能拿出一台怎样的NIO Phone了。
