小米汽车最新猛料：自研芯片和车机，支持800V快充

日前，汽车博主 @MetaAuto 发布博文，声称获取到小米汽车电池的详细参数。

从这条博文附带的图片可以看见，该电池标签上印有小米 LOGO，具体参数如下：

型号：A1310C

制造商代码：f47832

锂离子电池

电压 726.7V

电池容量：139.0Ah、101.0kWh

重量：642.0kg

从上述参数可知，小米汽车搭载的动力电池有望支持 800V 高压快充，容量达到 101 千瓦时。

而在IT之家的评论区里，有网友指出这块电池应该是三元锂电池：

随着小米汽车的脚步越来越近，虽然官方从未公布或预告新车的样貌，但关于该车周边的各种信息也是一点一滴浮出水面。

此前有数码博主表示，明年小米的第一台汽车落地，搭载的是自研芯片和车机系统架构，在今年年底可能会有些阶段性成果放出。

早在 2021 年 6 月，小米就已投资了多家动力电池、自动驾驶领域的公司，同年 9 月 22 日，小米投资了一家自动驾驶计算芯片公司 —— 黑芝麻智能，战略轮及 C 轮两轮融资投后估值近 20 亿美元。

作为小米汽车供应商之一的长春一汽富维汽车零部件有限公司近期也表示，“公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。当前，小米第一款车型报价完毕。”

自 2021 年 3 月 30 日晚间小米集团 CEO 雷军正式官宣造车起，时至今日已经过去了将近两年半的时间。按照小米集团合伙人兼总裁卢伟冰的规划，小米汽车将于明年上半年正式上市。

IT之家此前报道，据经销商集团反馈，小米汽车已于近期开始了交付中心的筛选工作。消息人士透露称小米汽车要求候选场地“至少能提供 120 个车位”，且建筑面积“不能低于 3000 平方米”。

除此之外，在今年上半年，已经陆续有博主拍摄到小米汽车的路试谍照。

汽车博主 @探电频道 消息称，小米汽车一期主体工厂已经竣工，不过内部设备安装情况暂时未知。

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